大多數人自從進入社會之后，就再也不會花一分錢去學習新技能、學習新知識了。
但是，機遇也就蘊藏在這里面：如果你的同齡人都是不愿意為知識付費的人，那么你稍微有點付費意識，就很容易跟他們拉開差距。
分享哥給大家舉3個我親身經歷的案例：
1. 學習外語
我在公眾號里說過很多關于學習外語的經歷了，90%都是自學的，只有10%是付費跟著老師學習的。
但是，那10%才是最關鍵的，因為沒有這一步的話，就無法順利向下進行。
即使人工智能再發達，前期最好也要有人帶著自己入門（最好是線下一對一學習）。
等到自己已經達到30分、40分之后，就可以自學了。?
這里說的自學，是指在看教材、看影視劇的過程中，碰到不明白的單詞、語法或者句子，可以直接查字典，或者問機器人。?
但是，如果你是從零起步，就想靠自學達到60分、70分，還是比較難的。
隨便一個知識點卡住，連提問都不知道怎么問，即使人工智能給你詳細解答了，還是感覺晦澀難懂。?
這些還都是理性層面的事情。
感性方面，大部分人的自制力都很差，一旦學習變得“枯燥”，就很容易放棄，這時候老師的督促作用也能凸顯出來。
2. 學習開車

很多新手對于開車都存在一個誤區，他們以為拿到駕照了，就說明自己會開車了。
其實，差的還很遠，即使你能上路，也是提心吊膽的，體驗很差。
因為很多復雜的路況自己都是頭一次遇到，很容易發慌。
我的建議是，拿到駕照之后，至少要再花10個小時去跟“陪駕”學習，讓教練手把手帶著你上路。
價格大概100-300元/小時之間，開的是教練車，教練坐在副駕駛進行指導（他的腳下有剎車）。
我當年是在北京東方時尚駕校學的車，拿到駕照之后，駕校就會給我們推薦那種類似于“環海南島自駕游”的項目。
就是上面我說的那種教練車，費用大概是1000元/天，我覺得這種形式非常不錯。
只不過，當時我的時間有限，我就找了那種市內一對一陪駕，練了10個小時之后，我就直接去提新車了，然后就可以獨自駕駛了。
最忌諱的是找家人、朋友做自己的陪練，不僅過程很煎熬，最后還可能毀了這段關系。
總之，能花錢解決的事情千萬別動用交情，因為交情比什么都貴，而且經不起考驗。
3. 學習健身
我自己之前因為膝蓋出了一些問題，醫院做核磁共振又查不出原因，我只能去康復中心了。
康復中心的康復師還是比較有水平的，他們能看懂核磁報告等各種影像（跟三甲醫院的醫生診斷結果一樣），而且在運動康復方面能給予專業指導。
比如，想要放松膝蓋壓力，就要在不傷關節的前提下，增加大腿、小腿、臀部和腰腹部的肌肉力量。
這時候，就要做一系列增肌動作，比如弓步蹲、單腿臀橋、蚌式開合等等。
如果你去短視頻平臺搜索這些名詞，也有很多教練在講，但是如果你盲目跟著他們去學習，很容易練到錯誤的部位，甚至受傷。
就拿“膝蓋不超過腳尖”這一個原則來說，不同的人會有不同的解讀。
所以，類似這些健身運動，前期最好還是找專業的人來指導自己，等到自己完全掌握要領之后，就可以自己在家里鍛煉了。