記得10年前的時候，我剛剛參加工作，成功人士的標準就是：有車有房。

到了5年前，車子和房子就不是成功人士的專屬了，而是普通人的標配。

尤其是男人，沒車沒房就不算男人。

到了今天，風向又發生了變化。

很多女人在找結婚對象時，特別在意男方有沒有貸款：有沒有車、有沒有房先放在一邊，有沒有貸款才是關鍵，我可不想嫁給你之后還要跟著你還30年的貸款。

況且，有的女人自己也貸款買了車房。

二貸合一貸，那還得了？

那么問題來了，10年前、5年前的時候，為什么沒人在意“貸款”這件事？

原因也很簡單，那時候房子一直在蹭蹭漲，恨不得兩年翻一番，至于貸款到底是100萬還是300萬，誰在意啊？

房價再漲兩年，貸款都出來了。

但是，到了這兩年，出現了兩大變化：

① 上漲預期沒有了

當大家對于房子的上漲預期消失之后，那么貸款的份量立刻就凸顯出來了。

假設一套300萬的房子，首付100萬，貸款200萬，每個月光是利息就要還大幾千元（純粹是給銀行打工）。

再加上本金，一個月花在還房貸上的固定支出就一萬多。

② 高薪崗位的數量增長遲緩

我記得十年前的時候，到處都是欣欣向榮的景象，高薪崗位超級多。

我有個大學校友（普通一本院校），學習成績很差，掛了很多科，最后勉強畢業了，但是找不到工作。

然后他就花錢去學了編程，半年之后他出來工作時，月薪直接1.5萬（2014年），如果出差的話月薪很容易飆到2萬元。

當時的就業形勢非常好，到處都在建設，各種公司都在瘋狂招人。

但是今天呢？大家都懂。

沒有了高收入預期之后，就沒人敢隨便貸款了，畢竟明天的工作還不知道能否保住。

說完房子，下面我再說說汽車。

過去十年里，是國人買車的瘋狂增長期，恨不得農村下地的莊稼漢都要買一輛小汽車代步，否則就是沒面子。

但是，在經濟迅猛發展的時候，這些都是很好理解的。

一旦增長期停滯之后，車貸、油費、保養、保險這些錢就凸顯出來了。

網上有個段子是這樣說的：給汽車加一次油的錢，就可以買一輛自行車了。

放到5年前，誰如果說這樣的話很可能會被嘲笑，畢竟汽車是一個能遮風擋雨的交通工具，對于幸福感的提升還是有很大幫助的。

但是到了今天，我估計沒人會嘲笑這種言論了。

因為大家都能意識到，賺錢越來越難了。

這時候，就會有很多人認真審視汽車這個物件，它到底是剛需品，還是一個純粹的消耗品？

我覺得用不了3年，國人在消費時都會變得非常理性，都會特別重視“現金流”這個東西。

每個月吞噬自己現金流的東西，再也不會碰了。

至于面子，面子值多少錢一斤？